La Nueva Serie A de Valtra fue lanzada en junio de 2009 con un éxito absoluto en el mercado brasileño y surge de un proyecto del Dpto. de Ingeniería de Valtra donde se utilizan los motores y transmisiones que ya estaban desde hace mucho tiempo en el mercado pero con una renovación completa en materia de ingeniería y diseño.
Como resultado de este innovador proyecto, se logró un producto con excelente desempeño y características de ergonomía muy adecuadas a las necesidades de hoy en día, tales como mayor visibilidad, plataforma, comandos y palancas redimensionados y localizados de forma tal que su utilización sea precisa y cómoda para el operario.
El foco de este proyecto fue aprovechar lo mejor que tenía Valtra en su línea de tractores livianos para ofrecer al cliente un tractor de última generación atendiendo a las necesidades del operario.
MODELO | Origen | Potencia | Motor | TDF | Tracción | Caja | Embrague | Rodado | Cabina |
A750 | Brasil | 77 HP | Agco Power, 3 cilindros turbo | 540 rpm | 4×4 | 8 + 4 | Doble | 12.4 x 24 R1 + 18.4 x 30 R1 | Cabina o Rops |
A850 | Brasil | 84 HP | Agco Power, 3 cilindros turbo | 540 rpm | 4×4 | 8 + 4 | Doble | 12.4 x 24 R1 + 18.4 x 30 R1 | Cabina o Rops |
A990 | Brasil | 101 HP | Valtra, 4 cilindros turbo | 540 rpm | 4×4 | 16 + 8 / 12+12 | Doble | 14.9 x 24 R1 + 18.4 x 34 R1 | Cabina o Rops |
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